С наступлением дачного сезона начинаются ежегодные огородные заботы. И любой мало-мальски уважающий себя дачник начинает задумываться о покупке мотоблока. И сразу становится перед выбором, какой же агрегат выбрать и как не «пролететь» с выбором мотоблока? На помощь приходят друзья и знакомые. Начинаются противоречивые советы и споры по поводу выбора техники. Некоторые отдают предпочтение импортным производителям садовой техники. Оно и понятно, там качество лучше, но нельзя скидывать со счетов и отечественное производство. Отлично зарекомендовали себя в эксплуатации мотоблоки «Нева», «Салют», «Крот», «Надежда».Если сравнивать отечественных и зарубежных производителей мотоблоков, то у отечественных найдётся немало плюсов в сторону выбора их потребителем. Во-первых, цены отечественных машин гораздо ниже аналогичных зарубежных. Ведь в цену зарубежной техники входит и доставка, и цена бренда. Так, чем известней фирма в мире, тем цена продукта будет выше. Во-вторых, хорошо известно, что импортная техника известных фирм работает практически без поломок, но изредка всё же подводит. И тогда какую-нибудь запчасть приходится ждать довольно долго. Хорошо, если у дилера найдётся эта деталь, а если нет? У отечественных мотоблоков в этом плане всё гораздо проще. Сломалось - пошёл в магазин и купил. Да и цены на порядок меньше (не приходится тратиться на доставку из-за кордона). К тому же гарантийный ремонт происходит в основном на заводе-производителе. И что ближе? Естественно отечественный завод. В-третьих, на некоторых зарубежных моделях мотоблоков редукторы неразборные, и если он сломается, то менять надо весь редуктор целиком. Отечественные редукторы в основном разборные и можно запросто поменять вышедшую из строя деталь. В-четвёртых, необходимо учитывать наш отечественный менталитет. Ведь как у нас всё происходит? По истечении срока гарантии если что то сломалось, то человек зачастую не пойдёт в сервисный центр. Там надо деньги платить, да и ждать не охота. Он попытается провести ремонт самостоятельно, или с помощью знакомого автослесаря. А так как отечественная техника нашим людям более знакома, чем заграничная, то и ремонт соответственно может пройти успешно. Хотя, лучше всё же не искушать судьбу, а обратиться в сервисный центр.
Ещё один небольшой нюанс есть в вопросе выбора мотоблока. Отечественные мотоблоки, как правило, не подделывают. Зато среди машин известных брендов есть шанс встретить «абсолютно идентичный натуральному» продукт. И хоть мотоблок и проработает, возможно, достаточно долгий срок, но, согласитесь, всё равно обидно за подделку деньги отдавать как за настоящее, фирменное.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод. Отечественный мотоблок в целом всё же лучше импортного. И хоть качество немного не дотягивает до зарекомендовавших себя фирм, во всём остальном «родные» мотоблоки дают фору «иностранцам». Это и доступные цены на мотоблоки и комплектующие к ним, запасные части, удобство сервисного обслуживания. К тому же навесное и прицепное оборудование, производимое отечественными компаниями нисколько не хуже, а, возможно, даже и лучше импортного. По крайней мере, оборудование разработано специально для наших суровых климатических условий. Поэтому, прежде чем приступить к выбору мотоблока, определитесь, для каких целей он будет вам служить и в каких условиях ему придётся работать. Если финансовый вопрос, как говориться, не вопрос, то лучше приобрести мотоблок у проверенных западных производителей. А если вы, мягко говоря, стеснены в средствах, ты отечественный мотоблок будет самым лучшим выбором.
